Project Cars 3 è estremamente divertente per i giocatori occasionali, ma annulla quasi tutti i principi della vera simulazione di Motorsport stabiliti dai due giochi originali.
Il filmato introduttivo per Project Cars 3, rispetto a quelli di Project Cars 1 e Due , pubblicizza perfettamente il principale cambiamento di paradigma che si è verificato chiaramente tra questo e i due giochi precedenti. I colpi metodici lenti dei meccanismi interni meccanici di ogni veicolo sono sostituiti da colpi di azione delle auto che manovrano verso la vittoria. La colonna sonora eterea lascia rapidamente il posto alla musica rock e la vetrina un tempo abbondante di varietà di veicoli diventa un'esibizione di cosmetici. Mentre Project Cars 3 non è un brutto gioco con uno sforzo di immaginazione, ci vuole una svolta drastica da qualsiasi macchinazione per essere una vera simulazione. A volte sembra che l'unico vero crimine di questo gioco sia stato chiamato Project Cars 3.
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Il problema di essere la terza iterazione di una serie è l'aspettativa dei consumatori di continuare verso gli obiettivi fissati dalle ultime due voci. Project Cars 3 chiaramente si rivolge a un pubblico che è tipicamente interessato a giochi come Gran Turismo Sport o Forza Horizon 4 su simulazioni come Assetto Corsa Competizione , iRacing , o rFactor . Il gioco così come viene presentato fa molto per rendere l'esperienza delle corse emozionante per i nuovi arrivati e per coloro che non stanno spendendo migliaia di dollari in costosi sim rig nelle loro case. Prende una posizione divertente e avanzata che è molto ben eseguita per quello che sta cercando di essere, ed è probabile che diventi il titolo di corsa principale per un gran numero di nuovi giocatori.
La meccanica di guida di Project Cars 3 sono comodi per non dire altro. Slightly Mad Studios ha posto molta attenzione nel far sì che le auto guidino bene sia sul controller che sul volante. Questa è la prima volta per la serie ed è per questo che molti nuovi giocatori si affolleranno probabilmente a questa iterazione del gioco. Per la maggior parte, le auto si sentono a terra senza diventare mai così realistiche da non essere affatto divertenti da portare in pista. Tuttavia, questo non vuol dire che il gioco sia facile. La fisica offre ai giocatori una sfida equa, solo una che non è determinata da centinaia di ore di pratica metodica con ogni veicolo, come si può trovare nei titoli di simulazione più veri.
La campagna in modalità Carriera è la migliore che abbiamo visto finora nella serie. C'è un'enfasi sulla personalizzazione dei veicoli e sull'acquisto di aggiornamenti per rendere le auto più veloci e gestite meglio. Ogni evento sembra ben organizzato e ha richiesto una manciata di tentativi per padroneggiarlo perfettamente. I giocatori possono scegliere un veicolo di partenza che è anteriore, posteriore o a trazione integrale. Sono incoraggiati a personalizzare il veicolo con colori, motivi e persino targhette personalizzate. I veicoli sono suddivisi in classi e la campagna guida i giocatori a salire di livello verso tipi di veicoli più impegnativi.
Correre e ottenere denaro per acquistare un nuovo veicolo per la prossima classe è un divertente sistema di ricompensa che fa sì che i giocatori vogliano continuare a tornare indietro per ottenere il loro miglior tempo. Gestire gli aggiornamenti per massimizzare la produzione senza dover oltrepassare la linea nella classe di veicoli successiva è stato estremamente divertente. È anche gratificante poter aggiornare la classe dell'auto iniziale durante il gioco. Un veicolo preferito può essere modificato per soddisfare i criteri di quasi tutte le classi, e quindi può essere portato quasi fino in fondo durante la campagna.
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D'altra parte, il file Project Cars 3 L'intelligenza artificiale ha bisogno di un bel po 'di lavoro prima di poter competere con le voci precedenti. Le auto guidate dall'intelligenza artificiale non sembrano essere programmate per seguire alcun tipo di linea di gara o mantenere l'illusione di una guida professionale. Raramente seguono le regole previste dalle loro varie associazioni di sport motoristici e si batteranno a vicenda fuori pista per andare avanti. Indipendentemente dal fatto che guidino la Formula 1 o i Super Truck, tutte le auto AI si comportano come se fossero in una corsa su strada non regolamentata.
Ciò è aggravato dal fatto che, nella campagna, i giocatori non hanno scelta su quante auto gareggeranno. Ciò fa sì che ci siano parecchi ingorghi a causa dell'eccessiva abbondanza di auto sulla strada. C'erano poche gare con meno di venti auto contemporaneamente e le strade erano spesso così strette che raramente c'era un'opzione diversa da tagliare le curve, guidare sull'erba o sfregare altri piloti per guadagnare posizioni. Quando le auto percorrono la larghezza di tre lati lungo la pista, c'è un problema. Inoltre, i conducenti di intelligenza artificiale non sembrano affatto cambiare marcia. Ciò significa che i giocatori che usano un cambio H-Pattern per cambiare marcia saranno spesso lasciati nella polvere, non importa quanto velocemente cambiano marcia.
La selezione di veicoli in offerta è ampia ma meno varia rispetto ai giochi precedenti. C'è una chiara focalizzazione su vetture stradali, GT e veicoli da rally. La Formula 1 è in gran parte trascurata questa volta e cose come il kart sono inesistenti. Poiché le complessità delle corse come il degrado degli pneumatici e la gestione del carburante sono state eliminate dall'esperienza, la scelta dell'auto da guidare è più una questione di aspetto e piccoli cambiamenti di manovrabilità. Ad esempio, le auto di F1 mantengono la loro capacità simile a quella dei kart di frenare rapidamente e gestire curve strette, ma hanno perso la tendenza a perdere trazione quando vengono spinte oltre il limite. Il drifting non dovrebbe mai essere possibile su un'auto di F1, ma questo è stato fatto facilmente Project Cars 3.
La selezione dei tracciati è eccellente e presenta molti favoriti del Motorsport come Linden Hill, Monza, Nordschleife e Daytona. Queste piste funzionano tutte bene, ma mancano della fedeltà visiva dei giochi precedenti. La grafica nel complesso ha subito un notevole calo rispetto a Project Cars 2 . Soprattutto di notte, le superfici sembrano essere piatte e prive di variazioni di illuminazione. I veicoli hanno un bell'aspetto nel garage, ma sulla strada perdono molto del loro splendore. Questa volta c'è una modalità foto aggiunta, ma è terribile. Nelle sessioni in solitario, le riprese del veicolo del giocatore sembrano a posto, ma lo sfondo è orribilmente sfocato oltre quello del semplice movimento. Quando si tenta di catturare una ripresa di più auto, solo alcune selezionate saranno a fuoco, mentre il resto della scena sarà oscurato come un dipinto. È quasi impossibile ottenere uno scatto perfetto in questa modalità. I giocatori che desiderano ottenere screenshot decenti dovranno portarli a metà dell'azione per evitare la maggior parte dei problemi di illuminazione e di sfondo.
Project Cars 3 sembra voler essere un tipo diverso di pilota rispetto ai due giochi precedenti della serie. Questo non è del tutto un problema e il gioco presentato è piuttosto avvincente da giocare. Il problema è che mentre i giochi piacciono Forza e Froza: Horizon separarsi con titoli che esprimono il loro cambiamento di principi, Project Cars 3 si presenta come la continuazione di una serie, voltando le spalle agli ampi sforzi di realismo portati avanti dai titoli precedenti. I giocatori che vogliono qualcosa di divertente e coinvolgente, senza tutta la noiosa pratica dei simulatori, adoreranno questo gioco con tutto il cuore. I piloti del controller possono finalmente godersi la più ampia varietà di auto in un titolo, e miglioramenti grafici e modifiche all'IA renderanno questo un perfetto pilota di Simcade. I fan di Project Cars 1 e Due, tuttavia, probabilmente dovrà attenersi a quei giochi in futuro.
Project Cars 3 uscirà il 28 agosto su PlayStation 4, Xbox One e Microsoft Windows. A Screen Rant è stato fornito un codice di download per PS4 ai fini di questa recensione.