Dalla sua fondazione nel 2003, Tesla si è trasformata da una semplice casa automobilistica a un vero e proprio marchio di lifestyle, e molte battute sono accompagnate da tale fama.
Quando tutte le Tesla prodotte erano auto elettriche e il CEO twittava molto meno, la società non faceva così tanti titoli come fa adesso. L'azienda ha rivoluzionato l'industria dei veicoli elettrici e ha annunciato il rilascio di molti nuovi prodotti, tra cui il Cybertruck e il robot umanoide Optimus, suscitando confusione e meraviglia.
Il denominatore comune di tutta la controversia attorno a Tesla è Elon Musk, e mentre molti ammirano le sue geniali invenzioni, alcuni non possono fare a meno di alzare le sopracciglia per alcune delle cose che dice. Tesla può rendere il mondo un posto migliore, ma lo rende anche più divertente a causa dei tanti meme spaccacoste sull’azienda e sul suo controverso CEO.
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Il travolgente cybertruck
Elon Musk ha pubblicizzato il cybertruck come un futuristico punto di svolta con un corpo indistruttibile e molta potenza. Anche se la produzione è stata posticipata più volte dall’annuncio, il lancio del camion è stato, di per sé, imbarazzante. Le finestre apparentemente indistruttibili si sono rotte durante il lancio, il che ha indotto l'amministratore delegato a promettere che l'azienda le avrebbe lavorate prima della produzione.
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Anche il design spigoloso del camion, che lo fa sembrare un veicolo degli anni '60, a molti non sembrava molto futuristico. Tesla è ancora determinata a portare avanti la produzione e gli acquirenti possono solo sperare che la versione finale sia migliore di quella portata dall'azienda al momento del lancio.
L'amministratore delegato controverso
Elon Musk è l'amministratore delegato di quattro diverse società, ma Tesla è l'unico luogo in cui fa la maggior parte dei titoli negativi e il destino dell'azienda spesso sembra essere in bilico a causa delle azioni dell'amministratore delegato.
È stato presidente e amministratore delegato della società fino a quando la sua proposta di privatizzare la società nel 2018 ha causato problemi con la SEC, costringendolo a concludere un accordo e a dimettersi dalla carica di presidente. Dopo il suo accordo, nel 2019 ha twittato che le azioni di Tesla erano troppo alte, causando una perdita del 10% delle azioni, che è costata agli investitori 14 miliardi di dollari.
Ambizione di porre fine alle auto a gas
Quando Tesla lanciò la Roadster, l'idea di un'auto che non richiedesse gas o petrolio per muoversi era estranea. Anche adesso, la maggior parte degli acquirenti vuole sapere tutto ciò di cui ha bisogno prima di acquistare Tesla e altri veicoli elettrici. Ma i prodotti dell'azienda sembrano sempre essere in anticipo sui tempi e questa tendenza non sembra scomparire presto.
Durante un discorso nel luglio 2022, Elon Musk lo ha suggerito le auto a gas non hanno posto nel futuro , affermando: 'Le auto a gas senza autonomia saranno come andare a cavallo e usare un telefono cellulare...'. Tuttavia, le auto a gas dominano ancora l'industria automobilistica e il sogno di Musk non sembra ancora realizzarsi appieno.
La Tesla nello spazio
Elon Musk ha l'ambizione di colonizzare Marte un giorno e tutte le sue aziende sono state costrette alla controversia. Anche se Tesla non produce razzi spaziali, il suo primo veicolo, il Roadster, è diventato il primo del suo genere nello spazio nel febbraio 2022.
Elon Musk ha messo il veicolo su un volo di prova con un razzo lanciato dalla sua compagnia missilistica Astra. L'idea di una Roadster in orbita attorno al sole e probabilmente nell'orbita di altri pianeti non piaceva a tutti. Il meme più interessante è questo che suggerisce che sfortunati alieni potrebbero finire per essere colpiti dall'auto di Musk.
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I costi elevati dei pacchetti di pilota automatico
Tesla ha alcune delle auto più costose al mondo e, visto il prezzo elevato, molti si aspetterebbero che fossero incluse tutte le funzionalità premium necessarie per la guida autonoma, ma non è così. Le nuove auto Tesla sono dotate solo del pilota automatico di base, che include solo il mantenimento della corsia e il Traffic Aware Cruise Control (TACC). Per ottenere un controllo più autonomo, i proprietari devono investire negli aggiornamenti dell'azienda, che sono apparentemente buoni, ma costosi.
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Il pacchetto di guida autonoma più economico è l’Enhanced Autopilot, che include il cambio automatico di corsia e il parcheggio automatico, ma costa ben 6.000 dollari. Quando Elon Musk annunciò il lancio del pacchetto di pilota automatico definitivo chiamato FSD Beta, l'azienda lo ha valutato a $ 15.000 , che è vicino al prezzo di una nuova Tesla.
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L'attenzione extra sugli incidenti automobilistici Tesla
Le aspettative sono sempre alte quando si tratta delle auto Tesla perché dovrebbero essere i veicoli sicuri per eccellenza del futuro. Lo scetticismo che circonda la funzione del pilota automatico sulle auto Tesla è il motivo principale dell'attenzione. L'automazione è stata accusata provocando 273 incidenti nel 2021 , il che è comprensibilmente motivo di preoccupazione per i proprietari di Tesla.
Alcuni dicono che non ci sono prove che le Tesla siano meno sicure di altre auto, ma il prezzo elevato associato alle auto e la tecnologia FSD sono ragioni sufficienti per i potenziali acquirenti per chiedere chiarimenti sugli standard di sicurezza prima dell’acquisto.
Prezzi delle azioni elevati
Elon Musk ha annunciato di voler privatizzare la società e di aver ottenuto i finanziamenti per acquistare le azioni per 420 dollari ciascuna. La SEC ha multato Elon Musk e Tesla di 40 milioni di dollari per frode dopo il crollo delle azioni causato dal tweet.
Da allora, le azioni della società hanno continuato a reagire ai tweet del CEO, ma sono ancora alte e spesso scontano i trader al dettaglio.
Anche un frazionamento delle azioni non ha cambiato molto i prezzi perché hanno quasi raggiunto di nuovo $ 1.000 prima che il secondo frazionamento fosse annunciato nell'agosto 2022. Il prezzo delle azioni scende sempre quando il CEO twitta qualcosa che scuote il mercato o coinvolge qualcosa di controverso, ma si è sempre ripreso.
Nomi dal suono futuristico per nuovi prodotti
I nomi dei prodotti Tesla fanno sempre notizia prima ancora che i prodotti vengano lanciati. I nomi sembrano essere molto in anticipo sui tempi, motivo per cui le persone hanno grandi aspettative nei confronti dei prodotti. Prima del lancio del controverso Cybertruck, tutte le auto Tesla avevano Model come prefisso (Model S, X, 3 e Y).
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Il lancio di Cybertruck ha portato alcune persone, compresi gli utenti Reddit, a prevedere che l'azienda continuerà con la stessa tendenza e utilizzerà la parola Cyber come prefisso per i suoi prossimi veicoli. L'azienda ha poi annunciato che lancerà invece il Robotaxi e l'Optimus Humanoid Robot, che sono altrettanto futuristici quanto il Cybertruck.
La percezione sbagliata dei proprietari di Tesla
Il pilota automatico in un'auto è un'idea ancora estranea a molte persone, come discusso in Ted Talks sui veicoli elettrici, e alcuni si chiedono cosa facciano effettivamente i conducenti di Tesla ora che l'auto fa la messa a fuoco e lo sterzo da sola.
Alcuni incidenti automobilistici di Tesla sono stati attribuiti allo sterzo semi-autonomo dell'auto che ha causato l'autocompiacimento dei guidatori. La stessa Tesla però non incoraggia i conducenti a lasciare tutto al pilota automatico, ma la percezione dei media e di altri conducenti è che i guidatori Tesla utilizzino in modo improprio il sistema.
Prodotti di tendenza
Sebbene le auto Tesla siano costose, sono invidiabili per le qualità che portano con sé. Il design angolare del Cybertruck non è il migliore, ma i modelli precedenti sono amati da molte persone e altri produttori di automobili hanno copiato il design di Tesla.
Le caratteristiche interne, compreso il sistema informativo e la manutenzione senza olio, sono uniche nel loro genere. Ma la parte migliore delle auto Tesla è il potente sistema di batterie, con gli ultimi modelli che arrivano fino a 600 miglia, che è l’autonomia più lunga di qualsiasi veicolo elettrico sul mercato.
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