Il veloce e il furioso: Tokyo Drift è uno strano valore anomalo in Fast & Furious serie, in quanto non presenta nessuno dei personaggi principali originali (tranne un piccolo cameo) e in realtà riguarda le corse su strada più di qualsiasi altro film. Sebbene non sia il più amato del franchise, Deriva di Tokyo ha guadagnato un seguito di culto significativo negli anni dalla sua uscita e ha un'enorme base di fan che vorrebbe vedere di più.
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L'ossessione dei fan per il film potrebbe anche essere ciò che ha portato a Deriva di Tokyo giocando un ruolo importante nel prossimo Veloce e furioso 9 , poiché Sean, Han, Twinkie e altri del film saranno presenti in una certa misura nel blockbuster. Che si tratti di catturare la cultura giapponese diversamente da qualsiasi altro film, le corse accelerate o gli affascinanti personaggi secondari, c'è così tanto da amare nel terzo film.
La prima corsa
Con i primi 10 minuti del film ambientato negli Stati Uniti, segue adolescenti monelli delle superiori, che cercano di 'conquistare' una ragazza colpendo la strada in una corsa adrenalinica alimentata dal testosterone per cui la serie è famosa, ma in un modo molto diverso. Sebbene i primi due film presentassero corse su strada, erano film polizieschi, mentre Deriva di Tokyo È Di da corsa.
È il primo assaggio che il pubblico ha di quanto sarebbe diverso il film dai primi due, poiché il regista Justin Lin ha aumentato di dieci volte le sequenze di gara e le scene. L'unica corsa senza deriva si svolge in un cantiere edile, in cui Sean e Clay distruggono ogni possibile cosa in vista.
Sean fa lavori per Han
Han è uno dei personaggi più adorabili dell'intero franchise, poiché il genio che mangia costantemente e va alla deriva è sempre così esilarantemente rilassato, anche nei momenti più intensi. È così amato che il suo ritorno nel Veloce e furioso 9 trailer ha persino incoraggiato l'hashtag di Twitter JusticeForHan.
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E poiché è così gentile, è facile dimenticare che inizialmente era davvero un cattivo ragazzo. Ma è stato divertente quando ha preso Sean sotto la sua ala e lo ha messo intenzionalmente nei guai. Il meglio arriva quando ordina a Sean di andare in una spa e raccogliere denaro da un uomo dieci volte più grande di lui.
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Incontro Twinkie per la prima volta
Anche se ha avuto un ruolo ricorrente in CSI: cibernetico , Lil' Bow Wow sarà sempre ricordato per il suo ruolo di Twinkie in Deriva di Tokyo . Twinkie è un po' un enigma, visto che si presenta nella mensa della scuola cercando di vendere laptop, scarpe da ginnastica, telefoni e qualsiasi altra cosa rubata o rotta a Sean.
Alla fine attira l'attenzione di Sean con un volante Sparko, e inizia uno dei più strani, ma classici Fast & Furious bromance nella serie, ed è qualcosa che si vedrà di nuovo nel nono film.
Imparare ad andare alla deriva
Deriva di Tokyo è per le corse su strada cosa Roccioso è per i film di boxe, e non sarebbe così senza un buon vecchio montaggio di allenamento in cui il protagonista passa da zero a eroe in pochi minuti, con la colonna sonora di una canzone assassina.
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Dato che Sean ha mostrato quanto sia pessimo alla deriva, il montaggio descrive il suo addestramento e, poiché il film è così stilizzato, lo fa con alcune delle modifiche più esagerate possibili. Il montaggio presenta anche un cameo del vero Drift King in persona, che interpreta il pescatore che osserva Sean andare alla deriva instancabilmente nel magazzino.
Raccogliendo l'auto di Twinkie dal garage
Essendo ambientato a Tokyo, ci sono così tanti momenti affascinanti nel film che mostrano quanto Tokyo sia distinta e diversa da qualsiasi altra città. Che si tratti di tutti i portici o degli stadi di calcio sul tetto, la città si traduce bene nel cinema. Ma la cosa più interessante di tutte sono i parcheggi sotterranei.
Dato che quattro auto possono essenzialmente parcheggiare in un punto con un meccanismo di sollevamento girevole, è quasi piena di suspense quando Twinkie e Sean stanno aspettando che l'auto di Twinkie venga rivelata. E con Twinkie che fornisce un grande sollievo comico (simile alla sostituzione di Roma), il veicolo non è una specie di auto sportiva, ma una Volkswagen Touran con l'aspetto dell'incredibile Hulk.
Alla deriva con Neela
In un film così pieno di adrenalina, che sia attraverso la colonna sonora non-stop o le importazioni giapponesi che sfrecciano davanti a luci al neon sfocate, c'è una scena in cui si raffredda per alcuni istanti.
In quello che è un periodo di riflessione per entrambi i personaggi, Neela va alla deriva attraverso la silvicoltura in sincronia con molte altre auto. È oscuramente illuminato, c'è una musica rallentata che suona ed è un'esperienza audio/visiva in un modo completamente diverso rispetto al resto del film.
La corsa finale
Nonostante entrambi i primi due film coinvolgano pesantemente le corse su strada, la posta in gioco non si è mai ridotta semplicemente a una gara nell'atto finale. Ma in Deriva di Tokyo , Sean sta correndo per tutto. Tra vendicare la morte di Han, conquistare Neela e saldare il debito con la Yakuza, tutto si riduce a un'ultima gara con D.K.
È la gara più avvincente dell'intero franchise, poiché è tutta in discesa, stretta e ci sono molti modi diversi in cui D.K. o Sean potrebbe precipitare verso la morte.
La morte di Han
Quando tutto viene alle mani all'interno della banda e viene alla luce che Han ha derubato la Yakuza, porta a una delle sequenze di inseguimento più drammatiche della serie. L'iconica Mazda RX-7 arancione e nera di Han fa bella mostra di sé sulla scena. E, dato che stanno tutti vagando per le strade strette di Tokyo e sfrecciando nel traffico, non è solo una delle sequenze più belle della serie, ma anche una delle migliori coreografie.
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Ma tutto porta fino al momento in cui l'RX-7 esplode con Han dentro. Sebbene sia stato ricollegato nei film successivi, l'incidente accidentale è stato il momento più scioccante del franchise da quando Dom è stato investito da un camion alla fine di Il veloce e il furioso .
La prima gara con DK
La Nissan Silvia, l'auto che Han presta a Sean per dimostrare il suo valore contro DK, è una delle le auto più veloci della serie , ma è inutile se il conducente non può aggirare i pilastri in un parcheggio.
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La prima gara di Sean a Tokyo è ben lontana dalla gara negli Stati Uniti, poiché fallisce ogni curva, si schianta contro ogni pilastro e si umilia davanti a tutti. Per non parlare del fatto che è quasi la Silvia di Han. Deriva di Tokyo è il più realistico Fast & Furious film , e questa gara è l'esempio perfetto del perché.
Quel Cammeo
Nonostante sia il volto della serie insieme a Paul Walker, Vin Diesel se ne andò dopo il primo film, e poi Walker se ne andò dopo il secondo film, ed è così che il franchise si trasformò in una specie di antologia di corse su strada con Deriva di Tokyo .
Ci sono stati molti cameo inaspettati negli ultimi anni, ma quando Diesel si è presentato negli ultimi secondi del terzo film, facendo girare la sua muscle car, è stata la più grande scarica di adrenalina per i fan della serie. Anche il modo in cui è stato costruito il cameo è stato geniale, poiché Sean, ora il nuovo D.K., si ferma per gareggiare con un pilota misterioso.
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