Dato che il Fast & Furious Il franchise è diventato una delle più grandi serie di successo di tutti i tempi, è strano guardare indietro al primo film come quello che ha dato il via a tutto. Il veloce e il furioso ha portato il pubblico nel mondo delle corse su strada, ha introdotto i personaggi chiave che avrebbero guidato il franchise e ha stabilito la storia fondamentale della famiglia.
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Ancora più selvaggio, Il veloce e il furioso ha recentemente festeggiato il suo 20° anniversario dal rilascio. Con una tale pietra miliare superata e la serie che si avvia verso il suo giro finale, sembra un buon momento per esaminare alcuni dei fatti poco noti su questo primo film.
Il film è iniziato come un articolo
È sempre interessante vedere le origini di film popolari e Il veloce e il furioso ne ha uno sorprendente. Nel commento del regista del film, il regista Rob Cohen ha spiegato che gli è stato dato per la prima volta un articolo sulle corse su strada e gli è stato chiesto di farne un film.
Cohen inizialmente non ha visto un intero film ambientato in questo mondo. Tuttavia, dopo aver partecipato a un vero e proprio evento di corse su strada illegali e aver visto la cultura che ha creato, ha cambiato rapidamente idea.
Il titolo è stato preso
Mentre da allora il franchise ha escogitato ogni sorta di modi creativi e sciocchi per rielaborare il titolo per i numerosi sequel, Il veloce e il furioso rimane un titolo abbastanza ideale per questa prima puntata. Tuttavia, quando il film stava iniziando, si è scoperto che il titolo era di proprietà di un film di serie B del 1955. Nel commento, Cohen ha spiegato che la Universal ha scambiato filmati d'archivio con il produttore Roger Corman in cambio dell'uso del nome.
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I produttori volevano Timothy Olyphant come Dom
Vin Diesel ha iniziato la sua ascesa come star di Hollywood grazie soprattutto al suo ruolo da protagonista come Dom Toretto in Il veloce e il furioso . Ha reso il ruolo iconico ed è difficile immaginare che qualcun altro interpreti Dom. Tuttavia, i produttori inizialmente volevano che Timothy Olyphant interpretasse il ruolo, ma è passato. Durante un'intervista su Guarda Cosa succede in diretta , Olyphant ha insistito sul fatto che non si è pentito di averlo rifiutato perché 'non era il mio genere'.
Alcuni attori interessanti sono stati presi in considerazione per Brian O'Conner
L'altro protagonista chiave del primo film era Brian O'Conner, interpretato da Paul Walker. Ha finito per guidare il franchise insieme a Diesel fino alla tragica morte di Walker nel 2013. E proprio come con Diesel, è difficile vedere qualcun altro interpretare il ruolo nonostante alcune scelte interessanti.
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Artisti del calibro di Christian Bale, Mark Wahlberg e persino il rapper Eminem sono stati legati alla parte in vari momenti prima che Walker entrasse a far parte del progetto.
La storia d'amore tra Dom e Letty non era nella sceneggiatura originale
Forse la relazione più importante di tutto il Fast & Furious film è stato quello tra Dom e Letty. Ci sono stati molti alti e bassi nella loro storia d'amore, ma è soprattutto il cuore dei film successivi. Stranamente, questa storia d'amore inizialmente non esisteva nel film. Ma Cohen spiega nel commento che è stato aggiunto dopo che Michelle Rodriguez è stata scelta per darle più da fare.
Alcuni membri del cast non sapevano guidare
Per dare un'idea realistica di questo mondo che ruota attorno alle automobili, il film ha richiesto a molti attori di eseguire le proprie acrobazie al volante. È interessante notare che alcuni membri del cast non erano nemmeno autorizzati a guidare legalmente quando sono stati scritturati nel film. Parlando con Entertainment Tonight, sia Jordana Brewster che Michelle Rodriguez hanno ammesso di non avere la patente di guida fino a quando non hanno ottenuto i loro ruoli.
Il ruolo di Ja Rule all'inizio esisteva a malapena
Sembra essere diventato un po' una tendenza in questi film che un artista musicale faccia un cameo. E il primo a farlo è stato Ja Rule, che ha avuto un piccolo ruolo come uno dei piloti nella prima sequenza di corse su strada. Tuttavia, Cohen ha ammesso nel commento che il ruolo di Ja Rule non esisteva davvero quando è arrivato sul set ed è stato creato da lui che ha improvvisato la parte insieme al rapper.
Il film è stato fortemente ispirato dai western
Un altro dettaglio discusso da Cohen nel commento è stato il modo in cui gran parte del film è stato modellato sui film occidentali. Ha affermato di aver visto Dom come il personaggio della 'pistola più veloce del West'. Ha anche ammesso che la sequenza iniziale della rapina al camion è stata ispirata da Stagecoach, uno dei film più acclamati di John Wayne, con il camion come diligenza e le macchine come fuorilegge a cavallo.
Le scene di eccesso di velocità sono state ispirate da Star Wars
Mentre l'aspetto del crimine di Il veloce e il furioso potrebbe essere stato preso dai western, Cohen ha ammesso nella traccia dei commenti di aver avuto un'ispirazione più specifica per le sequenze di corse.
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Ha parlato di voler aggiungere un elemento fantascientifico a queste scene, in particolare quando i conducenti avviano il NOS e vanno ad alta velocità. Ha modellato questi momenti dalle sequenze della velocità della luce da Guerre stellari .
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Somiglianze con Point Break
Dopo così tanto tempo, i fan potrebbero dimenticare che la trama originale del film ruotava attorno a Brian O'Conner nei panni di un poliziotto sotto copertura che si infiltrava nell'equipaggio di Dom e veniva accettato in questa cultura underground. Nel commento, Cohen riconosce che la trama condivide una sorprendente somiglianza con Punto di rottura così come il film poliziesco Donnie Brasco . Ma ha semplicemente elogiato entrambi i film e ha insistito sul fatto che fosse bello essere ispirati dal meglio.
Il ragionamento per la trama sotto copertura
Mentre discuteva della rivelazione del primo atto di Brian come poliziotto, Cohen ha anche riconosciuto nel commento che alcuni si chiedevano se quella trama fosse necessaria per il film. Tuttavia, Cohen ha ritenuto che il film non potesse essere sostenuto concentrandosi solo sulle corse su strada poiché doveva essere un film sullo stile di vita di questo mondo piuttosto che sulle corse stesse. La storia del crimine ha aggiunto più entusiasmo per spingere il film.
Lo stile di editing è volutamente veloce dappertutto
Mentre le scene di corsa e sequenze di rapine ad alta velocità sono ovviamente le più grandi attrattive del primo film, Cohen voleva assicurarsi che il resto del film fosse il più avvincente possibile. Nel commento, ha parlato di volere che la telecamera fosse sempre in movimento e di voler avere uno stile di montaggio veloce in modo che anche le scene di dialogo e di esposizione sembrassero una gara.
La produzione ha dipinto le case locali
Nel commento, Cohen ha parlato di voler far risaltare il mondo delle auto e delle corse come qualcosa di veramente speciale nel resto del mondo che lo circonda. Per fare questo, la produzione a volte ha fatto di tutto.
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Cohen ha detto che hanno chiesto alle case locali che sarebbero apparse negli scatti con le auto se potevano dipingerle con colori più tenui in modo che le auto colorate risaltassero maggiormente.
La scena della tortura è stata ridimensionata
IL Fast & Furious i film sono diventati enormi avventure con molta azione, ma la violenza nel primo film è piuttosto docile al confronto. Anche così, Cohen ha sottolineato nel commento che la scena della tortura in cui un uomo viene cosparso di olio per motori è stata costretta a essere ridotta. Cohen ha spiegato quanto fosse importante che un pubblico più giovane potesse vedere il film e quindi ha accettato quando l'MPAA ha chiesto di rendere la scena meno intensa per assicurarsi una classificazione PG-13.
La lotta tra Brian e Vince è stata improvvisata
Uno dei conflitti nel film è tra Brian e Vince, un membro particolarmente ostile dell'equipaggio di Dom. La loro rivalità inizia molto presto quando una delle prime scene li vede coinvolti in una rissa. Cohen ha spiegato nel commento che l'intero combattimento è stato inizialmente coreografato in anticipo, ma i due attori hanno ritenuto che fosse innaturale, quindi hanno deciso sul momento di improvvisare un combattimento più frammentario che è finito per essere utilizzato.
Rick Yune ha avuto problemi a farsi picchiare
Il cattivo nel primo film era Johnny Tran, interpretato da Rick Yune. Come prevedibile, il personaggio funge da rivale di Dom e alla fine i due si scontrano nella sequenza del deserto. Nel commento, Cohen ha spiegato che Yune era a disagio con il suo personaggio abbattuto così facilmente da Dom poiché voleva sopportare di più la lotta. Tuttavia, Cohen ha pensato che non sarebbe stato facile allontanarsi da un pugno di Vin Diesel.
David Ayer ha scritto la battuta più famosa del film
Nel commento, Cohen ha sottolineato la particolare importanza della scena tra Brian e Dom nel garage quando Dom parla del suo passato di criminale violento. Si sentiva umanizzato l'antieroe in modo che il pubblico potesse tifare per lui alla fine.
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E mentre c'erano un certo numero di sceneggiatori che hanno contribuito alla sceneggiatura, Cohen ha individuato David Ayer come colui che ha inventato la famosa battuta: 'Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta'.
La giustizia karmica di Dom
Mentre Cohen voleva che i fan avessero un legame con Dom e lo vedessero come un simpatico antieroe, ha spiegato nel commento che sentiva di dover affrontare una sorta di punizione per i suoi crimini . Si sentiva come se l'arco narrativo di Dom stesse costruendo una giustizia karmica che veniva pagata e questo arrivava con la sequenza finale della rapina al camion. Cohen ha persino evitato di rendere il camionista un personaggio distinguibile poiché voleva che il camion sembrasse un mostro del karma.
Il lavoro acrobatico della scena del colpo finale
Non sorprende che la sequenza di cui Cohen ha trascorso la maggior parte del tempo a parlare nella traccia dei commenti sia stata l'ultima scena della rapina al camion. Era sicuro di esprimere che mentre tutti gli attori stavano facendo molte delle loro acrobazie nella scena, non c'è mai stato un punto in cui sono stati messi in pericolo. Cohen ha affermato di ritenere che il mantenimento del livello di sicurezza sia l'arte del cinema d'azione. Ha anche sottolineato che l'attore Matt Schultz che interpreta Vince è stato effettivamente legato alla parte anteriore del camion per la sequenza ed è stato nominato stuntman onorario alla fine delle riprese.
Sono stati girati più finali
Secondo Cohen nel commento, la scena più discussa e controversa del film per la produzione è stata il finale in cui Brian lascia che Dom scappi all'arresto. Cohen ha spiegato che molte delle persone coinvolte non erano sicure se quella fosse la giusta direzione da prendere per il finale. Mentre sono stati girati diversi finali alternativi, Cohen ha insistito sul fatto che ha sempre pensato che il film stesse costruendo il momento in cui Brian lascia andare Dom.
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