I concessionari Ford hanno la possibilità di vietare la rivendita dei camion F-150 Lightning per un anno dopo la loro vendita originale, ha rivelato una nota aziendale.
Guado sta pianificando una politica controversa per il suo rilascio dell'F-150 Lightning che vieterebbe la rivendita dei camion elettrici fino a un anno dopo la loro vendita originale. L'F-150 Lightning, che è una versione elettrica del camioncino più venduto negli Stati Uniti, sarà rilasciato a maggio 2022. Mentre le startup di veicoli elettrici (EV) gareggiano per creare il primo camion elettrico tradizionale, la casa automobilistica di lunga data è ben posizionato per mantenere una forte presa sul mercato che ha controllato per decenni.
L'F-150 non è il primo veicolo elettrico uscito dal gasdotto Ford e la casa automobilistica sta usando il suo marchio forte e riconoscibile per mettersi in vantaggio contro le nuove startup di veicoli elettrici, come Canoo e Rivian. Ford è andato all-in nella gara di veicoli elettrici con la sua Mustang Mach-E, una versione elettrica della sua iconica muscle car. La Mach-E è diversa per design e funzionalità dalle altre Mustang, ma il forte marchio associato all'auto sportiva l'ha spinta a un lancio di successo. Si sono persino presentati in aree insolite, in particolare le forze dell'ordine, mentre le grandi città elettrificano la loro flotta di veicoli con Mach-E Mustang.
Relazionato: Questa iconica Volkswagen sta ottenendo un restyling elettrico a marzo
La nuova politica per scoraggiare lo scalping dei veicoli elettrici Ford, a partire dall'F-150 Lightning, è emersa in una nota aziendale. Secondo CNET 'S Roadshow , la restrizione alla vendita è a discrezione del rivenditore e non richiesta da Ford. Una clausola nel contratto di vendita afferma il ' l'acquirente accetta di non vendere, offrire di vendere o trasferire in altro modo la proprietà del Veicolo prima del primo anniversario della data del presente documento. La società afferma che sia il rivenditore che il cliente verrebbero informati e acconsentirebbero alla politica prima che venga effettuata qualsiasi vendita. A causa dell'immensa domanda di veicoli elettrici Ford, la politica è progettata per garantire che i camion vengano venduti direttamente agli acquirenti.
Ford limita la truccatura dei prezzi per l'F-150 Lightning
Ford ha già utilizzato requisiti simili per le auto che avranno una domanda maggiore di quella che l'azienda può fornire. Limitando la rivendita di questi camion, è possibile evitare il dilagante truffe sui prezzi e lo scalping. In passato, l'azienda ha intrapreso un'azione legale contro i suoi clienti che hanno violato i divieti di rivendita delle sue auto, vale a dire la Mustang GT. A causa dei problemi della catena di approvvigionamento causati dalla pandemia di COVID-19, i produttori semplicemente non riescono a tenere il passo con la domanda dei loro articoli, in particolare nei settori tecnologico e automobilistico. Ford spera di evitare l'aumento dei prezzi che si è verificato in altre aree, come la continua carenza nel mercato delle schede grafiche, con la nuova direttiva.
Ford sta anche intraprendendo un'azione aggressiva contro i propri concessionari che ritiene stiano aumentando i prezzi delle prenotazioni per il camion elettrico. Oltre 40.000 ordini dell'F-150 Lightning sono stati effettuati quando i preordini sono stati aperti nel maggio 2021 e la casa automobilistica sta tentando di aumentare le capacità di produzione prima del suo rilascio primaverile. Ford afferma di essere venuta a conoscenza di un numero limitato di concessionari che hanno chiesto ai clienti più depositi per confermare le loro prenotazioni per il nuovo camion elettrico. Le due misure sono come Guado spera di assicurarsi che il suo camion elettrico di punta trovi la sua strada nelle mani degli amanti dei camion e al prezzo consigliato dell'azienda di $ 39.974.
IL prossimo Articolo: Il nuovo Bronco Sport di Ford ha parti realizzate interamente con spazzatura di plastica oceanica
Fonte: CNET Roadshow