Tesla punta a produrre 20 milioni di automobili entro il 2030, rispetto agli 0,94 milioni del 2021. Considerando i problemi che affliggono il settore, riuscirà l'azienda a raggiungere il suo obiettivo?
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Tesla punta a produrre 20 milioni di veicoli elettrici all’anno entro il 2030, ma è possibile farlo con problemi di catena di fornitura? L'azienda di veicoli elettrici ha diverse fabbriche in tutto il mondo che producono automobili e/o batterie. Le strutture sono in California, Nevada e Cina. Inoltre, quest’anno, Tesla ha aperto altre due Gigafatory, una ad Austin, in Texas, e un’altra a Berlino, in Germania.
I veicoli elettrici non sono ancora del tutto diffusi, ma ogni anno sempre più persone passano ai veicoli elettrici. Con sempre più avvertimenti sui cambiamenti climatici che danneggiano il pianeta, i consumatori vogliono essere più attenti all’ambiente. Inoltre, con l’aumento dei prezzi del gas, le persone stanno cambiando per risparmiare denaro. Secondo Statista , nel 2021 sono state vendute 66,7 milioni di automobili, rispetto a 6,6 milioni elettrici . Si tratta di oltre tre milioni di veicoli elettrici in più rispetto a quelli venduti nel 2020. Quindi, non sorprende che Tesla stia cercando di aumentare la produzione per soddisfare la domanda.
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Tesla ha twittato il suo obiettivo di produrre 20 milioni di automobili entro il 2030 e ha dichiarato di averne realizzate 0,94 milioni nel 2021. L'azienda sta cercando di ampliare la propria attività nei prossimi otto anni, il che sembra un obiettivo ambizioso. A differenza delle case automobilistiche tradizionali, mette in produzione le auto solo una volta ordinate. Attualmente, i consumatori potrebbero aspettare un anno per il veicolo. Per questo motivo, il CEO di Tesla, Elon Musk, ha affermato che potrebbe dover limitare o interrompere gli ordini finché non riuscirà a recuperare il ritardo sugli ordini. È difficile immaginare come Tesla possa arrivare a produrre 20 milioni di auto all’anno quando non è in grado di gestire la domanda attuale.
Problemi che devono affrontare la produzione di Tesla
Tesla ha dovuto affrontare diversi problemi. Innanzitutto, il mercato dei veicoli elettrici ha problemi a causa della carenza di chip e, sebbene questo problema sembri migliorare, ha comunque un impatto. A causa della disponibilità, c'è stato un aumento di prezzo anche su altri materiali, compreso il litio. Ad aprile, Musk ha detto che stava valutando la possibilità di far eseguire l'estrazione da Tesla per combattere questo problema. La mancanza di materiali necessari per la produzione è iniziata durante la pandemia ed è peggiorata con il conflitto russo-ucraino. Inoltre, a causa dei costi aggiuntivi, l'azienda ha aumentato i prezzi di tutti i suoi veicoli. Ciò ha reso le auto Model 3 e Model Y non più disponibili per il Clean Vehicle Rebate Project (CVRP) della California. Ciò potrebbe rendere le persone meno propense ad acquistare un veicolo elettrico. Ciò potrebbe aiutare ad alleviare parte della domanda su Tesla, ma non la aiuta a raggiungere il suo obiettivo.
Anche dopo due anni di pandemia, i lockdown continuano a colpire Tesla. Ad aprile la fabbrica di Shanghai è stata chiusa per una settimana. Quando è ripresa la produzione, i dipendenti hanno dovuto dormire sul pavimento della fabbrica per rispettare le regole di blocco. Anche con i lavoratori tornati in fabbrica, Tesla ha difficoltà a riavviare la produzione perché potrebbe esserci un solo turno a causa dell’impossibilità di consentire a più persone di entrare nell’edificio. Inoltre, gli Stati Uniti stanno registrando ancora una volta un aumento dei casi di COVID, quindi la pandemia sarà un problema costante per l’azienda.
Con tutti i problemi che rallentano la produzione, sembra impossibile per Tesla raggiungere il suo obiettivo. La pandemia e il conflitto russo-ucraino dovrebbero finire affinché l’azienda possa aumentare la produzione. Anche i prezzi dei materiali e dei veicoli dovranno scendere in modo che più persone possano permettersi di acquistarne uno. Non è chiaro quando qualcuno di questi problemi verrà risolto. Inoltre, Tesla dovrebbe non avere più problemi imprevisti o prepararsi ad affrontare ulteriori ostacoli prima che si verifichino, in modo che non influiscano sulla produzione. Intanto non sembra Tesla raggiungerà il suo obiettivo.
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Fonte: Statista , Rapporti sulle auto verdi , Tesla/Twitter