I proprietari non Tesla potrebbero presto ottenere un pacchetto di abbonamento Supercharger

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Un abbonamento Supercharger per non Tesla i proprietari si sono presentati brevemente sull'app prima di scomparire, mostrando che l'azienda sta lavorando per aprire le sue stazioni di ricarica. La Casa Bianca ha annunciato che le stazioni Supercharger di Tesla si apriranno ai veicoli elettrici non Tesla quest'anno. Questo faceva parte del piano dell'amministrazione Biden-Harris per costruire una migliore rete di caricabatterie per veicoli elettrici. Ciò incoraggerà più persone ad adottare veicoli elettrici.





Una delle maggiori preoccupazioni per i potenziali proprietari di veicoli elettrici è la ricarica dei loro veicoli. Sfortunatamente, non ci sono tante stazioni di ricarica elettrica quante stazioni di benzina. Tesla ha la rete di caricabatterie più estesa, ma solo gli utenti Tesla sono stati in grado di utilizzarli. L'apertura dei Supercharger ad altri veicoli elettrici migliorerà enormemente le opzioni di ricarica per i proprietari di veicoli elettrici.






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Sawyer Merritt, un investitore Tesla, twittato che sull'app era apparso un abbonamento Supercharger per i proprietari non Tesla. In una serie di tweet, ha descritto cosa includeva l'abbonamento, ma poche ore dopo ha detto che era stato rimosso dall'app. Merritt credeva che fosse stato lanciato prima che la società fosse pronta. Inizialmente ha detto che il costo di $ 0,99 al mese sembrava un po 'basso rispetto ai $ 4 al mese per Electrify America. Pensava che forse Tesla stesse cercando di battere la concorrenza. Dopo che l'abbonamento è stato rimosso dall'app, Merritt credeva che Tesla avrebbe potuto voler inserire $ 9,99 al mese.

Cosa potrebbe avere l'abbonamento Supercharger non Tesla

Rete Supercharger statunitense Tesla






Dal momento che l'appartenenza è apparsa e scomparsa abbastanza rapidamente, è solo una speculazione su ciò che potrebbe derivare. Aveva due opzioni: una per i conducenti da pagare a consumo e un'altra da pagare mensilmente e ottenere un prezzo inferiore per kWh. Gli utenti 'Pay Per Use' non hanno accesso al prezzo più basso. Anche Merritt lo ha notato è necessaria un'iscrizione separata per ciascun Account Tesla . Inoltre, ogni abbonamento era limitato a un massimo di cinque sessioni di ricarica Supercharger al giorno.



I proprietari di Tesla non pagano un abbonamento per Supercharger poiché questo è un vantaggio di guidare questi veicoli elettrici. Quindi, ha senso che Tesla avvii un abbonamento per i proprietari non Tesla per ottenere gli stessi vantaggi dei proprietari di Tesla. Ovviamente, l'azienda di veicoli elettrici non può regalare i suoi vantaggi a qualcuno che sceglie di acquistare un marchio diverso. Ma un costo aggiuntivo per quei conducenti ha senso. Ciò significa che l'opzione pay-as-you-go sarà probabilmente a un tasso più elevato. Non è chiaro quale possa essere il prezzo. Merritt potrebbe avere ragione sul fatto che sarà $ 9,99 al mese. Sembra il prezzo giusto. Dal momento che i Tesla Supercharger dovrebbero aprirsi a non- Tesla driver quest'anno, questo abbonamento potrebbe essere lanciato nei prossimi mesi.






Fonte: Sawyer Merritt/Twitter