Tesla è stata espulsa dalla lista dell’indice ESG S&P 500 per la mancanza di una strategia a basse emissioni di carbonio. Elon Musk era estremamente arrabbiato e ha risposto con diversi tweet.
Tesla è stato espulso dalla lista dell'indice ESG S&P 500 e Elon Musk non era contento. L'elenco 500 Environmental, Social and Governance di Standard & Poor's è stato creato nel 2019 per fornire agli investitori maggiori informazioni sulla sostenibilità a lungo termine e sulle strategie manageriali di un'azienda. Le aziende devono soddisfare criteri specifici per essere incluse in questo elenco. Gli indici ESG esaminano le aziende in tre aree, tra cui ambientale, sociale e di governance. Esamina il suo effetto sull'ambiente, il modo in cui gestisce i dipendenti, i clienti, i fornitori e la comunità in cui opera. Esamina anche il modo in cui un'azienda gestisce la propria leadership, la retribuzione dei dirigenti e i diritti degli azionisti, tra le altre cose. Il gruppo Global Industry Classification Standard (GICS) calcola questi fattori per le aziende automobilistiche.
Dato che Tesla è un’azienda di veicoli elettrici, i consumatori potrebbero essere perplessi su come sia stata eliminata dall’elenco. E questo avviene dopo che la società ha recentemente pubblicato il suo Tesla Impact Report 2021, che ne descrive in dettaglio l’effetto ecologico. Il rapporto sembrava gettare una buona luce sulla società. Ad esempio, confronta la quantità di anidride carbonica rilasciata ogni anno dalle auto rispetto ai veicoli elettrici, rispettivamente 70 e 30 tonnellate. Ha anche affermato di aver ridotto le emissioni di anidride carbonica non immettendo 8,4 milioni di tonnellate nell’atmosfera. Queste cifre sembrano tutte fantastiche, ma qualsiasi azienda vorrebbe evidenziare gli aspetti positivi. Ma i veicoli elettrici producono meno emissioni di carbonio rispetto ai veicoli a benzina. Allora perché Tesla è stata rimossa dall’indice ESG S&P 500?
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In un Post del blog sugli indici S&P Dow Jones il 17 maggio 2022, l'S&P ha affermato che mentre il punteggio di Tesla era rimasto stabile ' anno dopo anno, è stato spinto sempre più in basso rispetto ai suoi concorrenti del gruppo industriale globale .' La prima cosa notata per il suo declino è stata la mancanza di una strategia a basse emissioni di carbonio. Questo probabilmente sarà una sorpresa per i consumatori. Come affermato in precedenza, i veicoli elettrici producono meno carbonio, ma alcune delle loro pratiche commerciali potrebbero non essere così buone. L'anno scorso, la US Environmental Protection Agency ha accusato Tesla ' di non aver dimostrato di rispettare le norme sugli inquinanti atmosferici pericolosi relative ai rivestimenti superficiali delle sue auto elettriche ,' secondo Bloomberg . Ovviamente l’azienda nega le accuse. Allo stesso tempo, ha ricevuto violazioni della qualità dell’aria da parte dell’autorità dell’area della Baia di San Franciso. La società ha contestato ciò in un documento, affermando che non vi era stato alcun ' impatto ambientale negativo .' Inoltre, Tesla si è classificata al 22° posto nella classifica Indice degli inquinatori atmosferici tossici 100 nel 2021. Ha assegnato a Tesla un punteggio del 100% per la percentuale di sostanze inquinanti rilasciate che non sono state distrutte da un singolo impianto. Ha inoltre affermato di aver rilasciato 0,31 milioni di libbre di aria tossica. Va notato che questi dati risalgono al 2019. Pertanto, sebbene i prodotti Tesla abbiano un impatto positivo, le sue strutture potrebbero non esserlo.
Come ha risposto Elon Musk?
Musk ha risposto con un tweetstorm dopo la notizia che la sua azienda era stata eliminata dall'Indice. Nel suo primo post , Egli ha detto, ' Exxon è classificata tra le prime dieci migliori al mondo per ambiente, società e governance (ESG) da S&P 500, mentre Tesla non è stata inclusa nella lista! 'Questa è una nota importante. Exxon Mobile si è classificata al 26° posto nell'elenco dei prodotti tossici sopra menzionato. Secondo l’elenco, la compagnia petrolifera ha rilasciato 8,16 milioni di libbre di aria contaminata. È molto più di Tesla. Il suo punteggio percentuale per una struttura era tuttavia inferiore, pari al 29%. Secondo il Commissione per i titoli e gli scambi , Exxon Mobile ha riferito che le vendite di petrolio nel 2020 sono state pari a 650 milioni di tonnellate e 112 milioni di tonnellate di emissioni operative. Anche se questi numeri non si riferiscono al 2021, ci si può chiedere perché Tesla sarebbe stata abbandonata e non Exxon. Una ragione potrebbe essere il piano di Exxon di azzerare le emissioni operative entro il 2050, ma questo non include le emissioni derivanti dalla vendita di benzina. Il post sul blog affermava che è stata la mancanza di una strategia a basse emissioni di carbonio da parte di Tesla a farli avviare.
La strategia sul carbonio non è stata l’unica ragione per cui Tesla è stata rimossa dalla lista. Le altre ragioni includevano la cattiva gestione delle indagini dell'Amministrazione nazionale per la sicurezza stradale sulla sua funzione di pilota automatico per veicoli elettrici e le accuse di ' discriminazione razziale e cattive condizioni di lavoro nella fabbrica Tesla di Fremont. Musk deve ancora rispondere a queste ragioni. Per quanto riguarda i primi, il pilota automatico e le funzionalità di guida completamente autonoma dell'azienda elettrica vengono costantemente ritirati a causa di bug. Questa è un'area in cui potrebbe facilmente migliorare. Alcune delle caratteristiche delle auto necessitano di ulteriori perfezionamenti prima di essere rilasciate al pubblico. Anche se l’azienda potrebbe non voler metterli in pausa, il più grande vantaggio di questi veicoli è che sono rispettosi dell’ambiente. Può salvare le funzionalità più avanzate fino a quando non sono tutte i bug sono risolti .
Per quanto riguarda la mancanza di una strategia a basse emissioni di carbonio, Tesla potrebbe osservare le fabbriche più da vicino per vedere cosa potrebbero fare meglio. Ma le altre società dell’indice ESG S&P 500 potrebbero essere esaminate più attentamente rispetto a Tesla. Mentre Quello di Tesla le fabbriche potrebbero aver bisogno di qualche miglioramento, non molte hanno un prodotto che fa altrettanto bene all’ambiente. Oppure potrebbe essere che le altre accuse abbiano avuto un impatto più significativo sul motivo per cui è stato rimosso.
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Fonte: Indici S&P Dow Jones , Bloomberg , Indice degli inquinatori atmosferici tossici 100 , Elon Musk/Twitter , Commissione per i titoli e gli scambi