Si prevede che la casa automobilistica tedesca Volkswagen sorpasserà Tesla come vetta veicolo elettrico società a livello globale entro il 2024. Il CEO di VW Herbert Diess ha dichiarato a CNBC a maggio che la società mirava a superare Tesla nelle vendite di veicoli elettrici entro il 2025. Questa è un'affermazione audace per un'azienda che vende ancora veicoli a combustione interna e la sua gamma elettrica include ibridi. La sua attività BEV (veicolo elettrico a batteria) ha registrato un aumento del 95% anno su anno, quindi l'azienda potrebbe essere sulla strada giusta. Sta crescendo più velocemente di Tesla, ma all'inizio produceva meno veicoli elettrici.
Tesla ha registrato utili solidi nel primo trimestre, ma prevede che i problemi della catena di approvvigionamento influiranno sulla sua produzione per il resto dell'anno. L'azienda ha consegnato oltre 310.000 nel primo trimestre e ha prodotto più di 305.000. D'altra parte, VW ha consegnato solo 99.064 a livello globale nel primo trimestre, il 65% in più rispetto al primo trimestre del 2021. Se il marchio automobilistico tedesco mantiene questa tendenza, potrebbe raggiungere e superare Tesla, ma la società di veicoli elettrici sta anche aumentando la produzione per soddisfare la domanda. Proprio questa settimana, Elon Musk ha affermato che stava aumentando la produzione per la Model Y a causa della lunghezza dei tempi di consegna in Australia.
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Uno studio di Bloomberg Intelligenza prevede che la Volkswagen prenderà la corona di Tesla come la più grande azienda di veicoli elettrici entro il 2024. Il ' Rapporto sui veicoli elettrici a batteria: le case automobilistiche corrono verso l'alto ha scoperto che la maggior parte delle case automobilistiche tradizionali non aveva i mezzi o gli incentivi per superare Tesla, ma ha scoperto che la VW sì. IL Bloomberg rapporto prevede che la VW ' raddoppiare la produzione a più di 2 milioni di veicoli a batteria nel 2024. ' Questo supererà Tesla se può aumentare la produzione così tanto. VW punta ad aumentare la produzione in Europa e Bloomberg si aspetta che farà lo stesso in Cina. Le vendite dell'azienda tedesca negli Stati Uniti sono state inferiori al 10 percento, quindi ha senso che il suo obiettivo sia aumentare in altri paesi per raggiungere il suo obiettivo. Il rapporto ritiene inoltre che i marchi automobilistici statunitensi e giapponesi saranno seri concorrenti per i primi tre posti più avanti nel decennio.
Era solo una questione di tempo prima che Tesla affrontasse una seria concorrenza
Mentre Tesla è da un po' che guida il pacchetto di veicoli elettrici, un'area in cui potrebbe restare indietro sono i camion elettrici. Il Cybertruck dell'azienda è in arrivo ma ha avuto diverse battute d'arresto. Dovrebbe entrare in produzione nel 2023, ma questa è una visione più ottimistica. General Motors è entrata nel business dei camion elettrici con le versioni elettriche di GMC Hummer e Chevrolet Silverado. Ford si tuffò con l'F-150 Lightning completamente elettrico. Quindi, mentre Tesla ha battute d'arresto sul suo camion, sta ricevendo molta concorrenza. Il Cybertruck ha oltre tre milioni di ordini rispetto ai 200.000 dell'F-150 Lightning, ma l'EV di Ford è in produzione, mentre il Cybertruck non dovrebbe entrare in produzione almeno fino al prossimo anno.
Era solo una questione di tempo prima che Tesla affrontasse una seria concorrenza. Poiché la domanda continua a crescere, i consumatori avranno più scelte, il che è positivo per i conducenti. Tuttavia, Tesla deve migliorare i suoi ritardi se vuole competere con i marchi legacy. I consumatori possono acquistare un veicolo elettrico che possono ottenere prima dopo lunghi periodi di attesa per una Tesla. La società di veicoli elettrici ha anche aumentato i prezzi più volte in modo più economico veicoli elettrici stanno uscendo, il che potrebbe anche influire sulla sua capacità di competere. Ma i problemi della catena di approvvigionamento potrebbero impedire a tutte queste aziende di raggiungere i propri obiettivi, almeno a breve termine.
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Fonte: Bloomberg 1 , 2